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www.ag88259.com 几万块4AT的SUV真的能开?

2020-01-11 16:27:53    

www.ag88259.com  几万块4AT的SUV真的能开?

www.ag88259.com ,年轻人买人生第一辆车,应该怎么选?这个问题,困扰着我身边很多的毕业生。让我说肯定买一台二手车,性价比高,同样的价钱至少能买高出一个级别。但也必须承认,并非所有人都跟我一样“视折腾为乐趣”,买新车的风险承担更低。

再考虑刚出社会的购车预算,6~8万的售价区间基本与合资品牌无缘,怪不得像宝骏510这类小型suv能卖得那么火爆。上次宝骏510试驾车我没轮上体验,这次又来了一台定位相似的陆风x2,我倒要看看定位“新青年suv”的它,真懂年轻人吗?

浪子回头,能让人接受吗?

提到陆风,我相信大部分人都不陌生了,但细化到车型,我想大家也就只能数出x7一款。毕竟这台车的身上太有话题。你很难说x7的存在,对于陆风来说是好是坏,一台车让这个品牌走入大家视野,当然也绝没因此少招黑。

这次接触陆风x2,还没试车就已经让我有惊喜。外观原创度很高,一些时下流行的设计元素你都能在它身上找得到,led日行灯、悬浮式车顶、熏黑轮毂,而且那么多元素组合起来,也没有违和感。嗯,有点浪子回头的意味了。

这是很难得的,就像很多整容女,眼、鼻、下巴,单一来看都不错,但组合在一起就有种说不出口的怪异。如此成熟的设计风格,实在令人难以相信,这是陆风自主设计的车型。

确实也不全是

虽然这次陆风没再去“借鉴”其他合资品牌,但却与另一款同为国产品牌的suv极其相似,说的就是长安cs35。不明原由的吃瓜群众这时一定跳出来,张口就骂“太特么没志气了,都复制到国产品牌上面去了!”。

不过,他俩相似是有原因的(不想了解的朋友可以直接看最后一句)。可能大家有听说过,陆风汽车的上一级是江铃控股,而江铃控股实际上是由江铃汽车和长安汽车共同持有的,所以当陆风打算捣鼓一台小型suv的时候,就打起了长安cs35的主意。怎么说,这也是一台月销过万,口碑、技术都不错的suv。因此,陆风x2和长安cs35就是同一平台的产物。

会比cs35更出色吗?

问题就来了,陆风x2能比cs35更出色吗?除了外观相似之外,我蹲在车底去看后桥,毅然还印着“changan”的字样。外观算是各有千秋,至于内饰,跟同为国产的竞争对手相比,实在显得过于平淡,没有任何花哨的设计,唯一突显年轻气息的,大概就是那个平底式的运动方向盘。配置不算厚道,顶配车型才有一个小天窗,也没有自动空调和自动大灯。

不过坦白说,试驾这类6万出头的车型,我是带有一定感情色彩的。毕竟这样的价格,你真的不能要求太过分。在用料上这台x2是下了功夫的,身边能触碰到的地方都采用皮革包裹,座椅的填充非常舒适,这些看得见摸得着的地方,往往令我深思“凭什么买一辆落地将近15万的合资车型,就必须满满硬塑料?!”

在一些细节地方,如空调出封口,还有镀铬的“landwind”装饰。不说有多好看,质感提升多少的套话,我觉得至少说明设计师没有偷懒,这种态度是对的。

开起来怎么样?

既然是瞄准“人生第一辆车”作为目标,这个客户群对于驾驶没有过多追求,只要平顺、经济也就及格了,所以驾驶感受,我选择以一个新手的角度去体验。陆风x2都在用一台1.6l自然吸气发动机,这台号称“中国芯十佳发动机”,可以输出125匹马力,和其他竞争对手相比,在输出数据上还有着大概20匹的优势。而且据说往后销量可观,会再追加1.5t版本的车型,在这个级别上是非常罕见的。

从实际驾驶感受来说,当然不可能有明显推背感,动力大概在3000转能感知得到,对自吸车型来说是调校得不错了。整个加速过程很线性,我认为与来自爱信的4at变速箱存在很大关系。在这个时候,同车的摄像大哥就带出了所有人的疑问“都什么年代了,还用上世纪的4at?!”

我知道,放在今日很多人对4at都有偏见了。回想一下,4at在凯美瑞上都用了将近30年,平顺性、经济性、耐用性经过了那么多年的考验。7万要买一个自动档车型,买amt变速箱我还不如开手动档,在这个价位里面,你告诉我有哪一个双离合是做得好的。以这个思路去看的话,似乎4at也不是什么坏事。当然,在换挡速度和逻辑上,还存在很大的进步空间。

这是陆风好的开始

和视频总结一样,我认为对于陆风来说这是一个好的开始,从它身上我感觉到,陆风终于有针对性地研究自己的客户群,每一项设计都会考虑自己定位客户群的喜好和实际需求,这就对了嘛。至于在销量上能不能有好的表现,看看它这些主流竞争对手,应该也差不到哪去了。





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